Con la sustitución de la caja de cambios de esta T3 hemos conseguido sacar mejor provecho de esta furgoneta. Traía el grupo diferencial de su caja de cambios AST roto, así que lo hemos sustituido por el famoso grupo 4.14 que nos permite alargar todas las marchas, lo que supone la reducción considerable de  las RPM (revoluciones por minuto) y por tanto mayor velocidad de circulación. Al no alcanzar las 3000 RPM podemos circular por encima de los 100 km/h. Además, hemos sustituido rodamientos, juntas y retenes para que el resultado sea como el veis en la foto, como de fábrica.