A esta VW T3 le montamos un SWAP hace unos meses. Ahora su nuevo motor 1.9 TDI de 90 CV pedía un nuevo desarrollo de la caja de cambios para no ir tan revolucionado. Tras desmontarle la caja y abrirla, le hemos sustituido su piñón de 5ª por uno de 0,69. Con este cambio de piñón se han bajado unas 500 revoluciones por minuto y ahora el motor va mucho menos forzado. Hemos aprovechado para sustituirle los retenes de transmisión por los que estaba perdiendo valvulina. A la centralita se le ha hecho una reprogramación y ahora en vez de 90 caballos la furgoneta tiene 113 caballos.