Nos llegó este curioso camión Mercedes Sprinter para hacerle una instalación de relé automático y portafusibles entre la batería principal y la auxiliar. Se le han sustituido pastillas de freno traseras y delanteras y se le ha sustituido una rótula de dirección. Siempre que se sustituyen rótulas de dirección hay que llevar el vehículo a alinear. Por otra parte, se le ha cambiado el aceite de la caja de cambios. En todos los vehículos con caja de cambios automática, se debe sustituir el líquido hidráulico cada 50.000 kilómetros.